出租车与电动自行车相撞后的赔偿，首先要明确双方责任划分。具体情况如下：
1. 若出租车违规（如闯红灯、超速、未礼让行人等）且电动自行车无过错，出租车方需承担全部赔偿，包括车辆损失和人身伤亡赔偿等。
2. 若电动自行车违规（如逆行、闯红灯、占用机动车道等）且出租车无过错，电动自行车方需承担全部赔偿，包括出租车车辆维修费用等。
3. 若双方均有过错（如出租车超速、电动自行车逆行），则按过错比例分担责任，各自赔偿对方损失。
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出租车与电动自行车相撞的处理，可能受以下特殊情况影响：
1. 电动自行车被认定为机动车：依据《道路交通安全法》第一百一十九条对“机动车”和“非机动车”的定义，若电动自行车的最高设计时速、整车质量等符合机动车标准，事故处理将按机动车处理。这会改变责任划分基础，原本可能作为非机动车的电动自行车若被认定为机动车，双方均为机动车时，责任分担方式与非机动车和机动车相撞不同，可能影响赔偿比例和保险公司赔付方式。
2. 双方达成和解：若出租车与电动自行车相撞后，双方在交警到场前或调解下达成和解并签订书面协议，事故处理将按协议执行。双方需依协议履行赔偿义务，但若协议内容不公平或违法，可能影响后续权益。不过和解能快速解决纠纷，减少诉讼成本和时间。
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出租车与电动自行车相撞可能存在以下法律风险：
1. 责任认定风险：证据不足或存在争议时，责任认定可能困难。例如，事故现场无监控录像和目击者，双方对事故过程各执一词且无其他有效证据，交警难以准确划分责任，这会直接影响后续赔偿金额和方式的确定。
2. 证据链风险：关键证据（如事故现场照片、目击者证言等）缺失，可能影响案件走向和责任归属。比如，事故中当事人未拍摄现场照片，无法找到目击者，对方又否认过错，因证据不足，可能在责任认定和赔偿主张中处于不利地位。

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